人体可耐受的**噪音值为85分贝,而当一辆普通经济型轿车中速行驶时,车内噪音往往可达90分贝以上,并且速度越快,噪音越大;试想,处于这样一个高噪音环境中怎会对驾乘人员的身体健康没有影响:听力、视力和体力明显下降,血压升高,心情烦噪,大脑反应迟钝,更会为交通事故的发生埋下极大的安全隐患。 于是,以打造宁静与舒适为主题的汽车隔音降噪新技术应运而生。目前,已经有越来越多的车主加入了隔音降噪行列,收到了明显效果。不少车主在感受隔音后普遍认为自己的车辆上升了一个档次。 很多做过汽车隔音工程后的车主,都感受到了自己爱车的改变,有些还没做过的车主则对这种“新兴”的服务犹豫不决,虽然车上的噪音让他们非常烦恼,但是由于不能亲身体验汽车隔音降噪后的效果,还处在非常迷茫的状态; 根据我们对做过汽车隔音车主的采访,他们对隔音效果的好坏都用了比较直接的感官感受来描述,看来要想让没做过的人明了的感受到效果,还真不是件简单的事;有些服务商单纯用噪音分贝数值的改变来说明问题,看来是非常不负责任的做法,在这里我们就用“在对照中感受差异”的方法,对“汽车隔音效果”来一个形象的说明。 常熟汽车隔音效果-噪音的改变